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如何保證線軌數(shù)控車床的工藝精度

發(fā)布日期: 2021-03-20
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  目前各機(jī)床制造廠家普遍采用的機(jī)床導(dǎo)軌面貼塑工藝是利用粘接劑將聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶貼附于機(jī)床短導(dǎo)軌的貼膠面上。這一工藝的操作過(guò)程為:首先,將加工好的機(jī)床的短導(dǎo)軌(動(dòng)導(dǎo)軌或上導(dǎo)軌)上用于貼附聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶的貼膠面用清洗劑清洗干凈;然后,在上述的這些已清洗干凈的貼膠面上涂一層粘結(jié)膠;之后,將按照一定尺寸大小裁剪好的聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶通過(guò)粘結(jié)膠貼附于機(jī)床短導(dǎo)軌(動(dòng)導(dǎo)軌或上導(dǎo)軌)的貼膠面上形成耦合導(dǎo)軌面;然后,再用鋼板壓在貼附于機(jī)床短導(dǎo)軌(動(dòng)導(dǎo)軌或上導(dǎo)軌)的聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶的上面,并對(duì)鋼板施加一定的壓力保持24小時(shí);在經(jīng)過(guò)24小時(shí)粘結(jié)膠干后拆除壓緊鋼板;后,將貼附有聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶的機(jī)床短導(dǎo)軌(動(dòng)導(dǎo)軌或上導(dǎo)軌)的耦合導(dǎo)軌面與對(duì)應(yīng)加工好的機(jī)床的長(zhǎng)導(dǎo)軌(靜導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌)的導(dǎo)軌面反復(fù)配磨刮研,直至機(jī)床短導(dǎo)軌(動(dòng)導(dǎo)軌或上導(dǎo)軌)的耦合導(dǎo)軌面與對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)導(dǎo)軌(靜導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌)的導(dǎo)軌面達(dá)到相互滑動(dòng)配合的技術(shù)要求。
  上述現(xiàn)有的這種利用粘結(jié)膠貼附聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶來(lái)形成與機(jī)床的長(zhǎng)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面滑動(dòng)配合的機(jī)床短導(dǎo)軌的耦合導(dǎo)軌面的工藝所需的時(shí)間較長(zhǎng),效率較低,而且整個(gè)工藝過(guò)程十分復(fù)雜繁瑣,工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大,工作環(huán)境也較差。由此可見(jiàn),現(xiàn)有的機(jī)床耦合導(dǎo)軌面貼塑工藝在方法與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問(wèn)題,相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道,但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成,而一般方法又沒(méi)有適切的方法能夠解決上述問(wèn)題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新的數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌注膠工藝,實(shí)屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一,亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
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