數(shù)控硬軌車床的導(dǎo)軌采用進(jìn)口直線導(dǎo)軌、噪音小、速度快、精度高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，直排刀架工作效率高，精密滾珠絲桿副更，氣動(dòng)、手動(dòng)一體式彈簧夾頭、也可選配液壓夾緊裝置、方便、快捷、省時(shí)、省力，集中式潤(rùn)滑油路，潤(rùn)滑更到位。數(shù)控硬軌車床的床身，采用平床身結(jié)構(gòu)，樹脂砂造型，鑄鐵鑄造，上部寬度為400mm。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝，具有良好的耐磨性和精度保持性。
 

　　數(shù)控硬軌車床主軸箱，主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點(diǎn)支承典型結(jié)構(gòu)，主軸具有很高的剛度。主傳動(dòng)為三檔無(wú)級(jí)變頻調(diào)速速度范圍為21～1500r/min；主傳動(dòng)齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理，各傳動(dòng)副和滾動(dòng)軸承均經(jīng)強(qiáng)力油液潤(rùn)滑，具有良好高速低溫升性能。主軸箱箱體的設(shè)計(jì)充分考慮了散熱措施和減震機(jī)構(gòu)，使得主軸箱具有噪聲低，傳動(dòng)精度高的特點(diǎn)，機(jī)床噪聲不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值。機(jī)床具有電器過(guò)載保護(hù)裝置，機(jī)械過(guò)載保護(hù)裝置和控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的急停裝置，自動(dòng)變速機(jī)型外置自動(dòng)變速控制箱。